martes, 27 de abril de 2010

Un detalle de joan diaz de rally&slot

El amigo Joan diaz a tenido un detalle para con nosotros y es la confección de las placas del rally maresme

Desde cañete te queremos dar las gracias por este detalle.

lunes, 26 de abril de 2010

Anexo reglamento, Gr1 y Gr.2

NOTA DE LA ORGANIZACIÓN:

- Las llantas a utilizar en los Grupos 1 y 2 han de ser las originales del coche.

Ya tenéis el anexo en el reglamento que podéis descargar.

martes, 20 de abril de 2010

Extracto del reglamento (Coches admitidos)


Los coches admitidos se agruparan en tres unicos grupos de competición:
Grup-1, Grup-2 y Grup-3 (Krs).
GRUP-1
1- Coches admitidos:
 
SCALEXTRIC:
Seat 600
Seat 850
Seat 850 Coupé
Seat Panda
Seat Fura Crono
Fiat Abarth 124
Fiat Abarth 1000
Renault 5 Copa
Jaguar E
Ford Fiesta
Renault 5 Turbo/Maxi Turbo
Lancia Stratos
SUPERSLOT, HORNBY:
Mini Cooper.
REVELL:
Simca Rally 2, Trabant 601 TLRC; NSU TTS
REPROTEC:
Fiat Abarth 1000, Seat 600.
GRUP-2
1- Coches admitidos:
Replicas escala 1/32 de los coches admitidos en el apartado 2.
SCALEXTRIC:
SEAT 1430
Seat 131 Abarth
Renault Alpine
Mercedes 250 Sl
BMW M3
Talbot Sunbeam
Ford Sierra
Renault 8
NINCO: Porsche 356 amb sostre o capotat.
SUPERSLOT, HORNBY: Ford Escort MKI, Ford Cortina Lotus
SPIRIT: BMW 2002, Wolkswagen Golf; Volkswagen Golf Gr-2.
REVELL: Ford Cortina Lotus
TEAM SLOT: Alpine A110, Lancia Stratos, Renault 8TS, Renault TS Gr5, Renault Dauphine Gr5, Simca 1000 Rallye 2, Lancia Fulvia HF, Volkswagen Golf Gr2.
PINKKAR: Volkswagen Beetle. Citroën 2 CV.
MRRC: Porsche 904.
GRUP-3 (Krs)
1- Coches Admitidos:
Replicas de coches a escala 1/32 que hayan participado en rallyes reales hasta 1986. En casos dudosos será competencia del concursante acreditar tal participación.
2- Carroceria:
2.1 Debe estar construida a base de resina; se admiten las carrocerias de resina y fibra. Deberá ser rigida, 


jueves, 15 de abril de 2010

Estado de las instalaciones



Vista parcial de la sede

Tramo 1
El equipo de cañete Racing estamos preparando el 7º Rally Maresme, la cosa va poco a poco ya que no dispongo de mucho tiempo, pero en breve os podremos mas información sobre el evento que estamos preparando, previsiblemente será para junio, pero ya os confirmaremos la fecha.

Lo que es seguro es que se tratara de un rally de clásicos, los modelos y categorías admitidos será publicados en breve, os traigo un adelanto de lo que de momento estamos haciendo en la sede del club.

Tramo 2


tramo 3


Este de momento es el tramo mas complicado a falta del cuarto que comenzare a preparar esta semana, serán clásicos y posiblemente dos o tres grupos .


Espero en la próxima entrada mejorar las panorámicas de los tramos , pero es que es la primera vez que lo hago

Hasta ahora este era el cuarto tramo hoy paso a la historia




miércoles, 14 de abril de 2010

7º Rally slot Maresme en marcha


Como primera entrada de este blog, podréis ir encontrando a lo largo de los dias, las novedades que tengamos para la prueba de esta séptima edición que estamos preparando.

Os pondré un poco al tanto de o que es la prueba en si, el rally Maresme, nació como unas idea allá por el año 1995 de celebrar una carrera de rally slot anual , ya que en la comarca del Maresme no teníamos nada parecido, ni a los rallys , ni al slot.

Así que con el poco material del que disponíamos organicemos el primer rally slot del Maresme para clásicos, disputándose si no recuerdo mal un domingo  8 de diciembre de 1995,por la mañana en las instalaciones de tot net , en premia de dalt.

Los tramos fueron tres y con tan solo un cronometro, los participantes tenían que hacer todos el tramo que cronometrábamos y al acabar el ultimo el siguiente tramo, dos fueron las pasadas, lo  curioso de aquel primer rally, es que se presento la policía local preguntando si sabíamos de algún rally que se disputaba en el pueblo, ya que un par de periodistas se habían presentado en el ayuntamiento preguntando por este, cuando les dijimos lo que era el rally se descojonaron.

En lo sucesivo y a pesar que años mas tarde nos comprometimos a hacer un campeonato de varias pruebas, se fue insertando un Maresme así como la subida en cuesta a san mateo.
Ya han pasado mas de cuatro añosa desde que cañete Racing, realizara su ultima prueba, y con ese regusto agridulce que la falta de tiempo para poder organizar un campeonato, pero con la ilusión de que aunque sea una vez al año organizar algo resurge esta emblemática(al menos para mi) prueba.

Espero y deseo que todos los que deseéis celebrarla con nosotros y nosotros mismos retomemos el sabor de aquellas carreras de slot de antaño.

En próximas entradas os iremos avanzando la fecha de la prueba, así como el que este interesado en participar en ella, pueda ponerse en contacto con nosotros.
Os dejo el reglamento para descargar a  los que estéis  interesados en prepararos algún vehiculo

Saludos desde el Maresme
Cañete Racing